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走心!“天路铁军”在雪域高原表白祖国

动动你的心!太可怕了。这是跨越千里的“天路铁军”宣言!

平均海拔4600米

喜马拉雅山和昆仑山之间

有两条几乎平行于国界的“天路”。

穿越横断山脉,穿越急流险滩

越过冰山大坂,到雪的顶部

这是新西藏线和川藏线

这两天

有这样一种力量

护送生命线的畅通

这就是旅行者们亲切地称之为“天路铁军”的地方

武警部队第三交通支队

△参加2012年“6月23日”川藏公路海通沟路紧急抢修

在新中国成立70周年之际,支队官兵在新疆和川藏公路沿线的雪原上,在坏疽冯祺、通脉桥、天路72号和安哥拉山等地演唱了《我和我的祖国》,以此来庆祝新中国成立70周年。

这是什么样的军队?

1996年和2002年,这支军队先后占领了川藏和新藏线沿线2600多公里的道路。

川藏线平均海拔超过3700米,跨越五大水系和六座海拔超过4000米的高山。由于频繁的自然灾害,如泥石流、滑坡、洪水和雪崩,它被称为“世界公路疾病百科全书”。

△2013年参加西藏墨竹工卡县马葭矿区大型滑坡应急救援

新西藏线平均海拔超过4500米,年平均气温为零下9摄氏度,海拔超过5000米,已爬过5座山和44座冰川。它是世界上海拔最高、环境最恶劣的高原公路,被称为“云上铺路”。

△2015年参与尼泊尔抗震救灾

自最后两线服役以来,一批官兵面临着严峻的自然环境和生死考验,保持沟通的任务十分艰巨。他们继续继承高原军人“两条路”和“老西藏”的独特精神,创造了川藏公路连续23年、新藏公路连续17年冬季不间断的卓越记录。

△2018年参与金沙江大桥抢修施工

在完成维护保养任务的同时,官兵们先后完成了龚毅滑坡、海塘沟滑坡、墨脱雪崩、土耳其冰崩、苏通泥石流、金沙江大桥抢修施工等重大应急救援任务。尤其是在2015年,官兵两次前往尼泊尔进行跨境救援。他们面临余震、山体滑坡和山体滑坡等次生灾害的生死考验。他们两次开通中尼高速公路,并以“零伤亡”的记录成功完成了跨境救援任务。

赞美高原交通兵!

也请注意安全!


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